Samenwerkingsverbanden

Sommige aspecten van het verzorgen van goede transportdiensten vallen buiten onze controle, zoals verkeersvertragingen en files.

Plaatselijke autoriteiten kunnen deze problemen oplossen met maatregelen zoals het verlenen van voorrang aan bussen en het verbeteren van bushaltes. Arriva kan voertuigen met een lage instap leveren en tevens de frequentie van de dienstregeling verhogen. Samen kunnen we de kwaliteit van de diensten verbeteren en meer reizigers aantrekken. Enkele voorbeelden hoe we dit binnen onze groep organiseren zijn:

Italië

• We werken samen met lokale overheden om het beste transportsysteem voor reizigers te bieden. Al onze Italiaanse bedrijven komen regelmatig samen met de transportdienst van de overheid om hun op de hoogte te houden van onze plannen, en om te weten te komen hoe we hen kunnen helpen.
• In Cremona hebben we een systeem geïnstalleerd dat enerzijds de voertuigen traceert, maar dat anderzijds ook geïntegreerd is in het beheer van de verkeerslichten, waarbij buschauffeurs voorrang krijgen.

Nederland

• Om de verwachte groei van 65 procent te halen,.werkt de treinorganisatie samen met de provinciale overheden en spoorwegbeheerder ProRail Er is hiervoor een exploitatieconcessie tot 2020 toegekend.

Portugal

• Arriva Portugal werkt momenteel samen met de Universiteit ’do Minho’ aan de ontwikkeling van een nieuwe rij-simulator. Deze kan worden gebruikt voor potentiële of nieuwe bestuurders en om bestaande bestuurders een verbeterde opleiding te bieden over rijtechnieken die onder andere de veiligheid en brandstofefficiëntie kunnen verbeteren.

Scandinavië

In Scandinavië, waar we samenwerken met diverse regionale openbaar vervoerautoriteiten, zijn we de eerste vervoerder die op eigen initiatief klantentevredenheidsmetingen in de contracten van Zweden en Denemarken hebben opgenomen,.Engeland

• Arriva, die nauw samenwerkt met Transport for London, is uitgegroeid tot een van de grootste busvervoerders van de hoofdstad. In de stad worden iedere dag een indrukwekkende 30 miljoen ritten gemaakt, hetgeen nog zal stijgen op de vooravond van de Olympische Spelen van 2012.
• Fastrack, het bekroonde snelbussysteem in Noord-Kent in de UK , wordt geëxploiteerd door Arriva in naam van het regionale bestuur van Kent County en Kent Thameside. Sinds de lancering heeft het systeem meer dan drie miljoen reizigers vervoerd en is het uitgegroeid tot hét Britse voorbeeld van een snel vervoersysteem dat mensen kan overtuigen van de voordelen van het openbaar vervoer ten opzichte van de auto.
• In Leicester werken we samen met het regionale- en stadsbestuur aan de ontwikkeling van een realtime reizigersinformatiesysteem, genaamd 'star trak'. De totale investering in dit systeem, vanbusuitrusting tot het intelligente verkeerslichtensysteem en het depotmaterieel, bedraagt meer dan 6 miljoen pond. We hebben ook samengewerkt met het stadsbestuur van Derby om het systeem te implementeren op een aantal routes in de stad.
• Arriva Train Wales werkt nauw samen met de spoorwegbeheerder van de overheid, met plaatselijke autoriteiten en transport belanghebbenden om financiering te ontvangen voor projecten die verbeteringen voor onze reizigers opleveren. De oorspronkelijke franchiseverplichting om 400.000 pond te investeren in vijf stationsparkeergarages is inmiddels al lang overschreden. Onze totale investering bedraagt nu meer dan 20 miljoen pond.
• We hebben samen met 21st Century Technology een systeem ontwikkeld, genaamd EcoManager, dat niet alleen dient voor het opleiden van de chauffeurs maar daarnaast ook bijdraagt aan de wijze waarop de brandstofefficiëntie verhoogd kan worden. Het systeem omvat een scherm met realtime informatie met aanwijzingen over rijtechnieken die werden aangeleerd tijdens de opleiding.

Samenwerken met reizigers

We treden regelmatig in contact met onze reizigers om te weten te komen wat ze vinden van onze diensten. Dit doen we op de volgende manieren:

• Denemarken, Italië en Nederland: onafhankelijke enquêtes en klantenpanels helpen ons om de wensen en behoeften van bus- en treinreizigers in kaart te brengen .
• In de meest recente enquête , die afgenomen werd onder 20.000 Britse busreizigers, was 93 procent van onze reizigers tevreden over onze dienstverlening.

Samenwerken met onze sector

Als lid van de Internationale Vereniging voor Openbaar Vervoer hebben we samen met transportexploitanten, autoriteiten en fabrikanten in heel Europa, deelgenomen aan één van de grootste onderzoeks- en ontwikkelingsprojecten, hetgeen in het verleden is opgestart door de Europese Unie.

Dit project, genaamd 'European Bus System of the Future', heeft als doel de modernisering van bussen te versnellen, net zoals bij moderne tramsystemen of de hogesnelheidstreinen.

Bereikbaarheidsproblematiek begrijpen

We werken samen met een aantal groepen die ons helpen om beter te voorzien in de behoeften van reizigers met een handicap.

• Engeland: we werken samen met relevante organisaties om onze dienstverlening aan reizigers te verbeteren. Zo hebben we bijvoorbeeld samengewerkt met het Nationaal Instituut voor Blinden met betrekking tot het busontwerp en de bewustwordingsopleidingen voor de omgang met reizigers met een beperking.
• Italië: hier heeft SAF, in samenwerking met het provincie- en gemeentebestuur van Udine, een infrarood herkenningssysteem ingevoerd om informatie door te geven aan visueel mindervaliden over aankomsttijd, bestemming, dienstregeling en volgende busstop.
• Treinen in de UK: onze treinfranchises bieden ondersteuningsdiensten voor alle personen die, omwille van mobiliteits- of andere redenen, hulp wensen bij het in- en uitstappen van de treinen, ongeacht waar ze reizen.
• Denemarken: het Deense centrum is voor een betere bereikbaarheid ingericht met 29 treinen, die nu al 5 jaar in dienst zijn.