Samenvatting

Tsjechië

In Tsjechië is Arriva eigenaar van Transcentrum Bus s.r.o. in Mladá Boleslav - dat busdiensten verzorgt naar het noorden van Praag in de regio Středočeský, met extra services in de regio’s Liberecký en Královéhradecký - en Bosak Bus s.r.o., dat actief is ten zuidwesten van Praag. Arriva bezit ook Osnado Spol s.r.o. welke stedelijke, voorstedelijke en lange afstandsdiensten aanbiedt in het noordoosten van Praag.

We verzorgen commerciële diensten, diensten onder contract van lokale overheidsinstanties, diensten onder contract van particulieren en we hebben een reisbureau. We hebben ook een kantoor in het centrum van Praag.

Werknemers:400
Bussen: 250

Denemarken

Arriva is de grootste exploitant van busdiensten in Denemarken en was het eerste particuliere bedrijf dat een franchise verkreeg voor het verzorgen van passagiersdiensten per spoor.

In 1997 ging Arriva de Deense busvervoermarkt op. Sindsdien zijn we gegroeid en op dit moment hebben we een marktaandeel van 50 procent in de busdiensten in Denemarken en van 60 procent in de diensten in Kopenhagen.

Deze leidende positie hebben we bereikt met goedkeuring van onze klanten – Arriva Denemarken heeft op basis van klantenonderzoek twee kwaliteitsprijzen gewonnen. We verzorgen ook gehandicaptenvervoer en waterbussen.

We gebruiken ongeveer 15% van het regionale spoorwegnetwerk, voornamelijk in Jutland.

Werknemers: 4,000
Bussen: 1.400
Treinen: 47

Hongarije

Arriva bezit Eurobus dat via een joint venture met VT-Transman bussen exploiteert voor streek-, stads- en contractvervoer in Hongarije.

De publieke sector heeft een monopoliepositie in de gereguleerde busmarkt en er rijden ca. 17.000 bussen. Privatisering van de busmarkt wordt nog overwogen.

Onze marktintrede en onze aansluiting bij een gevestigd Hongaars bedrijf plaatsen ons in een goede positie om ons verder te ontwikkelen door middel van winsten en groei.

Werknemers: 230
Bussen: 110

Italië

We zijn in 2002 toegetreden tot de Italiaanse busmarkt en hebben nu een aandeel van ongeveer 5% van de busdiensten in het land.

We verzorgen stadsvervoer en interlokaal vervoer in Lombardije in het noorden van Italië, evenals luchthavendiensten naar Turijn en Milaan.

We zijn ook actief in Trieste en Udine in de regio Friuli-Julisch Venetië; in Piemonte en Valle d’Aosta en in Ligurië.

In Italië verzorgt Arriva openbare busdiensten, maar ook commerciële, contract- en particuliere verhuurdiensten.

Werknemers: 2.500*
Bussen: 1.900*

Nederland

We zijn één van de grootste busbedrijven in Nederland en de eerste particuliere onderneming waaraan een busconcessie is gegund.

We verzorgen ook busdiensten in Waterland, ten noorden van Amsterdam, en in centraal Nederland - in de buurt van Rotterdam, in het DAV-gebied en in Brabant - en touringcardiensten in de noordelijke provincies.

Bij de eerste privatisering van de spoorwegen in Nederland ging Arriva een joint venture aan met de NS - het spoorwegbedrijf in staatseigendom - waarbij regionale treindiensten in de provincies Friesland en Groningen, evenals grensoverschrijdende diensten naar Duitsland werden verzorgd. We kregen volledige zeggenschap over de joint venture toen ons het contract werd toegekend om tot 2020 het enige bedrijf te zijn dat regionale treindiensten aanbiedt.

Arriva heeft ook een 12-jarig spoorwegcontract veiliggesteld als onderdeel van de DAV-concessie om treinen te laten rijden tussen Dordrecht en Geldermalsen.

Werknemers: 1.600
Bussen: 560
Treinen: 58

Polen

Arriva startte in 2007 haar aanbod van treinverkeer in de regio Kujawsko Pomorskie in het noordwesten van Polen. Het was het eerste contract voor privaat passagiersvervoer in Polen.

In 2010 slaagde Arriva erin om dit contract te verlengen voor een periode van tien jaar. De hernieuwde overeenkomst voorziet een bijkomende spoorlijn, waardoor Arriva in 2011 haar jaarlijks aantal geëxploiteerde kilometers tot 15 procent kan verhogen.

Het treincontract bedient ongeveer 100 stations en vervoerde in 2010 circa drie miljoen passagiers over een totale afstand van ongeveer twee miljoen kilometer.

Werknemers: 140
Treinen: 20

Portugal

Arriva is een van de leidende busondernemingen in Portugal en verzorgt diensten in het noorden en zuiden van het land.

Onder de naam Arriva worden in het noordwesten van Portugal interlokale buslijnen verzorgd en ons bedrijf Transportes Sul do Tejo is de belangrijkste busonderneming in de buitenwijken ten zuiden van Lissabon. Het bedrijf verzorgt lijndiensten met bussen en touringcars, werkt voor scholen en volgens vervoerscontracten.

Arriva bezit tevens 31,5 procent van het belangrijkste vervoersbedrijf Barraqueiro, met bus- en spoorlijnoperaties in en rond Lissabon.

Werknemers: 3.100*
Bussen: 1.550*
Treinen: 6*

Slowakije

Onze busmaatschappijen in Slowakije verzorgen streek-, stads- en contractvervoer.

De Eurobus maatschappij van Arriva bezit 60% van twee bedrijven: SAD Nové Zámky in het zuidwesten van Slowakije en SAD Michalovce in het oosten van het land.

De resterende 40% van deze bedrijven is in bezit van de Slowaakse staat. De plannen van de overheid om haar aandeel in Slovenská Autobusová Doprava (SAD) te verkopen, biedt mogelijkheden om onze aanwezigheid uit te breiden.

Werknemers: 1.010
Bussen: 600

Spanje

Arriva heeft busdiensten in Galicië, in Madrid en op het eiland Mallorca.

In Galicië bereiken onze diensten drie van de vier provincies in de regio - La Coruña, Lugo en Ourense - waaronder een deel van de bekende bedevaartroute naar Santiago. We richten ons nu op samenwerking met de hoofdstedelijke vervoersautoriteiten om onze activiteiten in La Coruña en Ferrol verder te ontwikkelen.

Ons bedrijf Empresa de Blas y Cia S.L. in Madrid behoort tot de grootste vervoerbedrijven in het Madrileense openbaar vervoer.

Ons bedrijf Esfera heeft contracten met scholen en biedt in Madrid particuliere huurbussen aan. Esfera is in 2007 uitgebreid na winst van de Madrileense exploitant Fray Escoba. In Mallorca zijn onze bedrijven Autocares Mallorca en Bus Nord actief in de noordelijke en westelijke delen van het eiland en zorgen voor verbinding tussen de hoofdstad Palma en steden zoals Soller, Inca en Alcúdia.

Werknemers: 850
Bussen: 460

Zweden

Arriva verzorgt regionaal bus- en treinvervoer in Zweden.

We zijn de grootste busexploitant in de regio Skåne van zuidelijk Zweden en verzorgen de helft van de buslijnen in Malmö, de op twee na grootste stad van Zweden.

In 2007 werd er een negenjarig contract afgesloten en startten we onze activiteiten voor de regionale Pågatåg treindienst, met 47 stations in zuidelijk Zweden.

In 2009 was Arriva het eerste nieuwe bedrijf dat deelnam aan de busmarkt van Stockholm in tien jaar.

Werknemers: 1.870
Bussen: 620
Treinen: 46

Verenigd Koninkrijk

Arriva is een van de belangrijkste vervoersbedrijven van het Verenigd Koninkrijk, met bus- en treindiensten die zich uitstrekken over het hele land.

We zijn een van de grootste busondernemingen van het land, met activiteiten in het noordoosten, noordwesten en zuidoosten van Engeland, Yorkshire, Midden-Engeland, Schotland en Wales, en we zijn een van de grootste busondernemingen van Londen.

Wij verzorgen praktisch alle treindiensten in Wales in een 15-jarige geïntegreerde franchise en leveren passagierstreindiensten voor interlokaal, plattelands- en woon/werkverkeer door heel Wales en in de grenslanden van Engeland.

We leiden de spoorlijnfranchise CrossCountry, de grootste spoorlijnfranchise in het Verenigd Koninkrijk. Birmingham bevindt zich in het hart van het CrossCountry-netwerk, dat zich uitstrekt van Aberdeen tot Penzance en van Stansted tot Cardiff. Het bestrijkt ongeveer 1.600 mijl spoorlijn met meer dan 100 stations.

Werknemers: 22.800
Bussen: 6.300
Treinen: 217

* Met inbegrip van het aandeel van de gelieerde bedrijven