Cooperación con otras organizaciones

Algunos de los aspectos relacionados con prestar un buen servicio de transporte, como las retenciones en carretera y la congestión del tráfico, son ajenos a nuestro control.

No obstante, las autoridades locales pueden paliar estos problemas tomando medidas como conceder prioridad a los autobuses en carretera y mejorar las paradas de autobús. Arriva puede proporcionar vehículos más accesibles y aumentar la frecuencia del servicio. Si aunamos fuerzas, podemos lograr una mejor calidad de servicio y atraer a más pasajeros. Por nuestra parte, ya estamos contribuyendo con medidas como las que se presentan a continuación:

Italia

• Trabajamos en colaboración con políticos locales con el fin de lograr el mejor sistema de transporte para los pasajeros. Todas nuestras empresas en Italia se reúnen periódicamente con el ministerio de transportes para mantenerles al tanto de nuestros planes y averiguar en qué podemos ayudarles.
• En Cremona hemos instalado un sistema que nos permite realizar un seguimiento de los vehículos y que se integra en la gestión de semáforos y otorga prioridad a los autobuses.

Países Bajos

• En nuestros servicios ferroviarios, trabajamos con los gobiernos provinciales y las empresas de ingeniería de ferrocarriles, para cerciorarnos de que se logra el crecimiento esperado de servicios del 65%, y hemos obtenido la concesión para operar los servicios hasta 2020.

Portugal

• Arriva Portugal colabora en la actualidad con la Universidade do Minho para desarrollar un nuevo simulador de conducción que pueda utilizarse en la evaluación de conductores potenciales o noveles, y permiten una mejor formación en técnicas de conducción para los conductores profesionales, a fin de que puedan mejorar la seguridad y la eficiencia en el consumo de combustible en el futuro.

Escandinavia

• Colaboramos con varias autoridades regionales de transporte de pasajeros y hemos sido el primer operador de Escandinavia que incluye por iniciativa propia medidas de satisfacción del cliente en los contratos que celebramos tanto en Suecia como en Dinamarca.

El Reino Unido

• En estrecha colaboración con Transport for London, Arriva se ha convertido en uno de los principales operadores de servicios de autobús en la capital. Por increíble que parezca, cada día se realizan en la ciudad 30 millones de viajes, una cifra que aumentará en los días anteriores a la celebración de los Juegos Olímpicos de 2012.
• Fastrack, el galardonado sistema de tránsito rápido en autobús del norte de Kent (Reino Unido), está operado por Arriva en nombre del condado de Kent y de Kent Thameside. Desde su inauguración, el sistema ha transportado a más de tres millones de pasajeros y constituye el principal ejemplo en el Reino Unido de un sistema innovador de tránsito rápido en autobús que puede convencer a los conductores particulares para dejar el coche en casa y viajar en autobús.
• Seguimos trabajando con el ayuntamiento y el condado de Leicester, operando “star trak” el sistema de información en tiempo real para pasajeros. El total invertido en el sistema, desde equipo para autobuses hasta sistemas inteligentes de prioridad en semáforos y equipo para la cochera, asciende a más de 6 millones de libras esterlinas. También hemos trabajado con el ayuntamiento de Derby para introducir el sistema en varias rutas de la ciudad.
• Arriva Trains Wales trabaja en estrecha colaboración con el Gobierno de la Asamblea de Gales, el ministerio de transporte, Network Rail, los consorcios de transporte y las autoridades locales para conseguir fondos y financiar proyectos que mejoren el servicio prestado a nuestros clientes. El compromiso inicial de la franquicia para invertir 400.000 GBP en cinco aparcamientos de estaciones ha sido superado hace tiempo por nuestra inversión total, que ya sobrepasa los 20.000.000 GBP.
• Arriva ha desarrollado un sistema denominado EcoManager en colaboración con 21st Century Technology que complementa la formación específica que impartimos a nuestros conductores y les ayuda a mejorar la eficiencia del consumo de combustible. Este sistema dispone de una pantalla que muestra en tiempo real las técnicas de conducción incluidas en el curso formativo.

Colaboración con los pasajeros

Consultamos con frecuencia a nuestros clientes para averiguar lo que desean de nuestros servicios.

• Dinamarca, Italia y los Países Bajos: Las encuestas independientes y los grupos de discusión de clientes nos ayudan a comprender lo que piensan los clientes de nuestros autobuses y trenes.
• En la encuesta más reciente que se realizó entre 20.000 pasajeros de autobús en Reino Unido, mantuvimos el nivel de satisfacción, ya que el 93 por ciento de los pasajeros de Arriva afirmaban estar satisfechos con nuestros servicios.

Colaboración con el sector

En calidad de miembro de la Asociación Internacional de Transporte Público, Arriva se ha unido a operadores de transporte, autoridades y fabricantes de toda Europa con motivo de uno de los mayores proyectos de investigación y desarrollo de transporte terrestre que se haya iniciado la Unión Europea.

El Proyecto “Sistema europeo de autobuses del futuro" tiene como objetivo agilizar la modernización de los autobuses del mismo modo que el tranvía urbano moderno o el tren de alta velocidad.

Comprensión de los problemas de accesibilidad

Trabajamos con varios grupos que nos ayudan a atender mejor las necesidades de los usuarios con discapacidades.

• El Reino Unido: Procuramos trabajar con entidades pertinentes para mejorar nuestro servicio al cliente; por ejemplo, hemos trabajado con el Royal National Institute for the Blind, consultando diversas cuestiones que abarcan desde el diseño de autobuses hasta la formación de los conductores para tomar conciencia de las discapacidades.
• Italia: SAF, en colaboración con la Provincia de Udine y el Municipio de Udine, ha introducido un sistema de señalización por infrarrojos que transmite la información de llegada, destino, horarios y siguiente parada de autobús para personas con problemas de visión.
• Trenes en el Reino Unido: Nuestras franquicias ferroviarias ofrecen servicios de asistencia para aquellos que la necesiten, ya sea por motivos de movilidad o cualquier otro motivo, para subir y bajar de los trenes, donde quiera que vayan.
• Dinamarca: Hemos consultado al Centro Danés para la Accesibilidad para diseñar 29 trenes que ya llevan 5 años de servicio.